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长滩岛封闭之后 亚航开始力推宿务

时间:2018-06-04 18:32来源:环球旅讯 遨游深度:

亚航的野心并不止于此,它还想深入更多中国的腹地。

6月1日,亚洲航空(AirAsia)宣布将于7月7日开通从上海浦东机场直飞菲律宾宿务的直飞航班,这也是继深圳和杭州之后亚航开通的第三条前往宿务的航线。

该航班由空客A320执飞,每周7班,每个航班共有180个座位,这也是亚航进驻上海市场的第4条航线,此前开通的航线为上海前往吉隆坡、曼谷和马尼拉。

由于准点率不达标,浦东机场此前被暂停航线航班时刻申请。此次,上海-宿务的航班时刻是由之前亚航所执飞的上海-卡利博(长滩岛)置换而来。

菲律宾政府4月份宣布,从4月26日开始封闭长滩岛半年,不再接待游客,进而整顿岛上环境,很多航空公司都相继宣布停飞前往卡利博航线。亚航此次开通上海-宿务航线的时间为7月7日至10月27日,直到长滩岛重新对外开放。

宿务(Cebu)是菲律宾的第二大城市,仅次于首都马尼拉,是菲律宾主要的港口和经济中心,旅游资源丰富。从宿务出发,可以到国人比较熟悉的妈妈拍丝瓜岛、墨宝等地,同时也可以乘船去薄荷岛,登巧克力山。

2004年,亚航正式进入中国市场,开通曼谷往返于澳门的航线。2005年又开通曼谷-厦门航线,成为首家进入内地市场的国际低成本航空公司,之后的发展也颇为迅猛,随着上海-宿务航线的开通,亚航在中国(包括港澳台)的航线已经达到60条,覆盖的城市达到20个,大部分都是二三线城市。

不过,亚航的野心并不止于此,它还想深入更多中国的腹地。去年5月14日,亚航集团宣布,与光大、河南省政府工作组签署了谅解备忘录(MOU),以在河南郑州成立低成本航空公司,但是此后关于合资公司进展的报道并不多。

亚航中国区总裁陈凯霖(Kathleen Tan)在接受界面新闻采访时表示,成立合资公司是一件长远的事情,目前各方还在谈判之中,持股比例等事宜都尚未确定。

根据2002年出台的《外商投资民用航空业规定》,其中规定,外商投资公共航空运输企业,应当由中方控股,一家外商(包括其关联企业)投资比例不得超过25%。

“亚航有9家航空公司,希望有机会可以把印度亚航(AirAsia India)接进来(中国市场)。上个月,我们开通南京-曼谷的航线,有粉丝希望我们开通从厦门和宁波的航线,中国这么大,都做不来,如果我们发展的的太快,也要看我们公司的服务能不能跟得上。”陈凯霖说。

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